有一段時間沒來這裡分享悠閒時光了
當這個時空沒有新記錄時
就意味著維淇的工作比重大於悠閒
忙碌~讓人喬不出時間出遊及紀錄
但是~這就是人生啊!
誰不是在忙碌與悠閒中找尋平衡
當忙碌到達極致時
是不是也意味著 悠閒即將到來
生活~總是如此這般地循環著
舊草嶺隧道
偷閒來到這條短又涼快的知名舊隧道
這條春天。夏天。秋天。
都合適騎乘的單車車道 其實也不是第一次前來
但是這回~想嚐試用走的
騎車 有騎車馳騁的速度感
走路 則能多些時間觀察身旁的事物
淡淡的三月天 杜鵑花開在山坡上 杜鵑花開在小溪旁 多美麗啊~~~
在杜鵑花開的季節 這條步道也能欣賞到
還有
沿路隨處可見的這種金黃色小野菊 很有味道
走吧~來感受一下用走的穿越舊草嶺隧道的滋味
但是
出發前還是得先把規定講一遍 免得誤導
"例假日由於隧道內單車多 為避免危險 禁止步行"
車少時不在此限 
but~現在隧道裡都嘛電動機車比較多
因此走路還是得注恴安全嘿~
春天的天候不穩定
但偶爾老天爺還是會賞臉這樣的暖陽天氣 挺好
接近隧道口前的裝置藝術休憩區
有鐵軌、平交道、號誌、以及鋼鐵造型人偶等
據說是台鐵利用鐵路廢件所建置
另外還有手搖式台車及舊火車頭的展示
以及廢棄營舍所改建的公廁、碉堡整修而成的服務站等
到處充滿懷舊鐵道氛圍
再往前走 來到隧道口
由鐵路隧道改建為鐵馬隧道 這裡是北台灣第一條
高約5公尺的圓拱型隧道洞口 以紅磚堆砌而成
福隆這端隧道洞口上這面「制天險」的門額 據說表示地形險惡之意
但~這草書也未免太龍飛鳯舞了 總讓人看不明白
據說早期宜蘭至台北間的交通 地形險峻
日據時期進行鐵路舖設時
穿越草嶺山脈的草嶺隧道堪稱最為艱困危險
因此這條隧道可說是前人努力的成果 歷程彌足珍貴
隧道以鐵道博物館概念設計整修
瞧瞧隧道內的車道 以鐵路軌道形式勾劃出鐵路意象
讓人有彷彿騎乘或行走在鐵道上的感受
而隧道內的照明燈具則使用復古味道的油燈燈罩
行走在隧道裡 別有一番懷古滋味
隧道內還裝飾了
告知本站.前站.下一站里程的舊式站牌
挺讓人懷念
只是裝飾的位置挺詭異
話說騎鐵馬穿越隧道 一趟約須花費20分鐘
而我們以一般速度步行穿越則需30~40分鐘左右
隧道裡涼風徐徐吹來 挺舒適涼爽
隧道內的陣陣涼風 就是來自隧道出口
隧道內的溫度猶如冷氣房
在酷熱的夏天置身於此 更能體會這裡猶如天堂般的涼爽感受
接近隧道口
有種~重見天日的喜悅
玩玩剪影挺合適
石城這端隧道口 燻黑的門額寫著「白雲飛處」
這股蒼勁的筆跡雖俐落 一樣很難讓人看懂
由石城這端碉堡2F
望向隧道口
可以鳥瞰騎車入隧道的人潮有多熱絡
還有溜鳥人士 把愛鳥也帶出門
這對可愛鸚哥鳥相當受歡迎 被民眾搶拍
舊草嶺隧道旁就是新草嶺隧道
因此這裡不時有隆隆的火車經過
相輔相成的氛圍 沒有違和
彷彿火車從來不曾離開過
靠近大海的岸邊平台
不少人觀望著漁船、浪花
海天一色的壯麗海景 是隧道裡的一大亮點
遠方隱約能俯瞰龜山島身影
但海上霧氣濃 要仔細觀看
許久沒出遊
隨處走走果然讓人擁有好心情
炎炎夏日到舊草嶺隧道
享受清涼騎乘快感 挺不錯
以步行方式走完全程則是另一種不同的體驗
雖然會累一點點
但是更可以好好感受、品味旅程的當下
再往前也可以抵達石城漁港
站上雕堡2F
可以近距離觀賞新舊兩座隧道全貌
欣賞著隧道內風光
時光不知不覺的流逝
沿著原路回程
哇~想不到隧道出口已經關上半門了
火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內
磅空內面伊都，丟丟銅仔伊都
阿末伊都，丟仔伊都滴落來
空閒時來走走這條磅空 聽聽這首丟丟銅 也挺不賴!
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◆ 舊草嶺隧道 旅遊資訊:
地 址: 新北市貢寮區福隆里(近福隆火車站)
連絡電話: 02 2499-1210
開放時間: 6/1~9/30=08:30~1730 (17:00開始清場)
10/1~5/31=8:30~17:00 (16:40開始清場)
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◆【東部-宜蘭】 延伸閱讀:
【宜蘭頭城】2021外澳海灘、漂流者披薩吧；龜山-梗枋漁港 看這裡↙
【福隆】舊草嶺隧道~~看這裡↙(本篇)
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